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SQS166ELNW-T1_GE3-VB 产品详细

产品简介:

您正在设计一款高功率密度的DC-DC转换器,板级空间紧张,却要应对30A级别的大电流输出。传统MOS管要么封装太大,要么导通损耗居高不下。VBsemi SQS166ELNW-T1_GE3-VB 正是为此而生——它把60V耐压、30A载流能力和仅5mΩ的导通电阻,集成在DFN8(3X3)的紧凑封装中,让大功率电源设计不再为散热和面积而妥协。

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产品参数:

VB Package Configuration VDS(V) VGS Vthyp(V) ID(A) Rds2.5 Rds4.5 Rds10 Technology
DFN8(3X3) Single-N 60V 3V 30A 5(mΩ) Trench
VB Package Configuration VCE VGE VGEth(V) VCEsat15V ICE Technology
DFN8(3X3) Single-N Trench
VB Package Configuration VDS(V) VGS Vthyp(V) ID(A) Rds18 Technology
DFN8(3X3) Single-N 60V 3V 30A Trench
VB Package Configuration VDS(V) VGS Vthyp(V) ID(A) Rds6 Technology
DFN8(3X3) Single-N 60V 3V 30A Trench
VB Package Polarity Vz / VR Pd VF IF IR Cd Type
DFN8(3X3) Single-N
耐压 60V,覆盖车载及工业级电压需求
门极驱动范围 ±20V,兼容多种驱动电平
阈值电压 3V,开关特性明确,抗干扰能力强
导通电阻 5mΩ(10V驱动时),损耗极低,温升大幅降低
最大电流 30A,小封装也能承载大功率
Trench沟槽技术,优值因子优异,开关性能稳定

领域和模块应用:


大功率DC-DC降压模块 – 作为同步整流主开关管,显著降低导通损耗,提升转换效率。
电动工具/电机驱动 – 承受高电流冲击,配合低内阻特性,实现强劲动力输出。
车载电源系统 – 60V耐压应对抛负载等瞬态过压,为车身电子提供可靠保障。
锂电池保护板/储能系统 – 在过流或短路时快速关断,守护电池组安全。
服务器电源/通信基站电源 – DFN8(3X3)小封装搭配5mΩ超低导通电阻,适配高密度板卡设计。
无人机/机器人动力系统 – 轻量化封装和大电流能力,满足严苛的功率重量比要求。一句话总结:SQS166ELNW-T1_GE3-VB 不是一颗普通的MOS管,它是您高功率、高密度电源设计的“性能引擎”和“散热利器”。
*请注意:以上只是示例应用场景,具体的应用取决于系统设计的要求和条件。在使用该器件时,请查阅其数据手册以获取详细的技术规格和特性

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