产品参数:
| VB Package |
Configuration |
VDS(V) |
VGS |
Vthyp(V) |
ID(A) |
Rds2.5 |
Rds4.5 |
Rds10 |
Technology |
| TO220 |
Single-N |
60V |
|
3V |
210A |
|
9(mΩ) |
3(mΩ) |
Trench |
| VB Package |
Configuration |
VCE |
VGE |
VGEth(V) |
VCEsat15V |
ICE |
Technology |
| TO220 |
Single-N |
|
|
|
|
|
Trench |
| VB Package |
Configuration |
VDS(V) |
VGS |
Vthyp(V) |
ID(A) |
Rds18 |
Technology |
| TO220 |
Single-N |
60V |
|
3V |
210A |
|
Trench |
| VB Package |
Configuration |
VDS(V) |
VGS |
Vthyp(V) |
ID(A) |
Rds6 |
Technology |
| TO220 |
Single-N |
60V |
|
3V |
210A |
|
Trench |
| VB Package |
Polarity |
Vz / VR |
Pd |
VF |
IF |
IR |
Cd |
Type |
| TO220 |
Single-N |
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VDS=60V:适配 12V/24V/48V 系统,同时为感性负载开关提供充足电压裕量,降低雪崩击穿风险。
VGS=±20V:兼容 5V~15V 驱动电压,可灵活适配 MCU、Driver 及 PMIC,简化栅极驱动设计。
Vth=3V(典型):阈值电压适中,抗干扰能力强,同时保证在多电平驱动下稳定开启,适合工控与车载环境。
RDS(on)=3mΩ @ VGS=10V:超低导通电阻,满载导通损耗极低,显著降低器件温升,可减少散热器尺寸。
ID=210A:连续电流能力极为充裕,能够应对大功率电机启动、短路冲击等瞬态大电流场景。
封装 TO220:全塑封通孔安装,热阻低、机械强度高,便于PCB布局和散热设计,适合中大功率模块。
领域和模块应用:
大功率DC-DC转换器:同步整流低压侧应用,超低导通电阻使重载效率提升显著,减少功率级发热。
电机驱动与控制器:支持大电流PWM调速,开关损耗与导通损耗双低,电机运行平稳,控制器寿命延长。
电池保护与BMS:高耐压余量和210A大电流能力,适配动力电池组充放电管理,过流/短路保护更可靠。
车载电源系统:满足12V/24V车载总线的严苛要求,宽温工作范围与TO220散热结构适合发动机舱等高温环境。
工业电源模块:适用于高压母线预充、功率开关、逆变电路等,替代多管并联方案可简化设计、降低成本。
电动工具与园林机械:大电流驱动无刷电机,启动扭矩充足,长期高负载工作仍保持较低温升。
UPS与储能系统:低导通内阻减少电能损耗,提升系统整体效率,尤其适合持续大功率充放电场景。选型总结:PSMN4R6-60PS,127-VB 凭借60V耐压、3mΩ超低导通电阻和210A大电流能力,在性能裕量、散热可靠性和系统成本之间实现了均衡,是低压大电流开关应用的高性价比通用选择,特别适合对功率密度和热耗有严格要求的设计项目。
*请注意:以上只是示例应用场景,具体的应用取决于系统设计的要求和条件。在使用该器件时,请查阅其数据手册以获取详细的技术规格和特性