在低空经济与电动垂直起降飞行器（eVTOL）迅猛发展的今天，飞行器电驱系统的功率密度、效率与可靠性面临前所未有的挑战。作为高压动力总成的核心，600V级主电源总线的高效、稳定与可靠转换，直接决定了飞行器的性能、航程与安全。为此，我们重磅推出专为eVTOL等中大型飞行器高压电驱系统优化的功率MOSFET解决方案——VBP16R90S，以卓越性能助力绿色航空能效跃升新高度。
极致效率，赋能持久航程
飞行器对重量与能耗极度敏感，电驱系统效率每提升一分，都意味着更长的续航里程与更低的运营成本。VBP16R90S凭借其优异的24mΩ（@Vgs=10V）导通电阻（RDS(on)），在关键的高压DC-AC逆变或DC-DC转换阶段，能显著降低导通损耗，将更多电能高效转化为推进动力。这直接转化为更优的能效比、更长的滞空时间与更具竞争力的运营经济性。
高功率密度，应对严苛空间
现代飞行器电驱系统向着轻量化、高集成度飞速演进。VBP16R90S采用经典的TO247封装，在提供强大功率处理能力的同时，兼顾了优异的散热与机械可靠性。其单N沟道配置与卓越的封装热性能，让动力系统设计师能够在紧凑空间内布局更高电压、更大电流的功率模块，从容应对eVTOL等飞行器对功率密度与重量比的严苛要求。
强劲稳健，守护飞行安全
面对高空复杂电磁环境与飞行工况的严峻考验，VBP16R90S展现了全方位的稳健性：
600V的漏源电压（VDS）与±30V的栅源电压（VGS），为高压母线应用提供了充足的安全裕量，确保在电压波动及异常情况下稳定工作。
3.5V的标准阈值电压（Vth），确保了驱动的可靠性并具备良好的抗干扰能力。
高达90A的连续漏极电流（ID）承载能力，足以应对飞行器启动、爬升及峰值功率输出的严酷挑战。
先进技术，铸就卓越性能
内核采用创新的SJ_Multi-EPI（超结多层外延）技术。该技术通过独特的电荷平衡与多层外延结构，在实现低导通电阻和低栅极电荷（Qg）之间取得了卓越平衡。这不仅有效降低了开关损耗，提升了高频工作下的效率，也优化了开关特性，使得系统可以在更高频率下稳定运行，助力电驱系统实现更高的功率密度与动态响应。
VBP16R90S 关键参数速览
封装： TO247
配置： Single N-Channel
漏源电压（VDS）： 600V
栅源电压（VGS）： ±30V
阈值电压（Vth）： 3.5V
导通电阻（RDS(on)）： 24 mΩ @ Vgs=10V
连续漏极电流（ID）： 90A
核心技术： SJ_Multi-EPI
选择VBP16R90S，不仅是选择了一颗高性能的功率MOSFET，更是为您的飞行器电驱系统选择了：
更高的转换效率，拓展飞行边界。
更优的功率重量比，释放有效载荷。
更可靠的系统保障，守护飞行安全。
面向未来的电驱技术平台，领航绿色航空。
以尖端功率器件，为低空飞行的电动未来，奠定高效、安全、可靠的能量基石。VBP16R90S，为您的中大型飞行器设计注入腾飞动能！