为空中通航注入澎湃动力:VBP165R47S,重新定义飞行器电驱系统效率
时间:2025-12-09
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在低空经济与城市空中交通蓬勃发展的今天,eVTOL等中大型飞行器对电驱系统的功率密度、效率与可靠性提出了前所未有的严苛要求。作为电驱动力的核心,高压母线的高效、稳定与可靠转换,直接关系到飞行器的性能、航程与安全。为此,我们隆重推出专为飞行器高压电驱系统优化的功率MOSFET解决方案——VBP165R47S,以卓越性能助力空中交通迈向高效新纪元。
极致效率,赋能更长航程
飞行器的每一瓦特电能都至关重要,电驱转换效率的提升直接转化为更长的续航里程与更低的运营成本。VBP165R47S凭借其优异的50mΩ(@Vgs=10V)导通电阻(RDS(on)),在关键的主逆变或DC-DC转换环节,能显著降低导通损耗,将更多电池能量高效转化为推进动力。这直接意味着更优的能效比、更少的能量浪费与更具竞争力的飞行经济性。
高耐压与功率,应对高空严苛环境
飞行器电驱系统需应对高压、高可靠性及宽温度变化挑战。VBP165R47S采用坚固的TO247封装,提供强大的功率处理与散热能力。其650V的高漏源电压(VDS)为400V及以上高压母线应用提供了充足的安全裕度,确保在复杂工况与高空环境下稳定运行。高达47A的连续漏极电流(ID)承载能力,足以满足中大型飞行器起飞、爬升等峰值功率的严酷需求。
强劲稳健,守护飞行安全
面对飞行器多变的工作状态与高可靠性要求,VBP165R47S展现了全方位的稳健性:
±30V的栅源电压(VGS)范围,增强了驱动电路的抗干扰能力与可靠性。
3.5V的标准阈值电压(Vth),确保了良好的驱动兼容性与开关可控性。
优异的参数一致性,为多管并联应用提供保障,满足大功率动力系统的扩展需求。
先进技术,铸就卓越性能
内核采用创新的SJ_Multi-EPI(超级结多层外延)技术。该技术通过精密的电荷平衡与多层外延结构,在实现高耐压、低导通电阻和优异开关特性之间取得了最佳平衡。这不仅有效降低了开关损耗,提升了系统在高频下的工作效率,也优化了EMI表现,为电驱系统的高功率密度与高可靠性设计奠定了坚实基础。
VBP165R47S 关键参数速览
封装: TO247
配置: Single N-Channel
漏源电压(VDS): 650V
栅源电压(VGS): ±30V
阈值电压(Vth): 3.5V
导通电阻(RDS(on)): 50 mΩ @ Vgs=10V
连续漏极电流(ID): 47A
核心技术: SJ_Multi-EPI
选择VBP165R47S,不仅是选择了一颗高性能的功率MOSFET,更是为您的飞行器电驱系统选择了:
更高的能量转换效率,拓展飞行边界。
更强大的功率输出与可靠性,保障飞行安全。
更稳健的电驱平台,应对高空复杂环境。
面向未来空中交通的技术基石,赢在起点。
以尖端功率器件,为低空飞行的绿色动力,奠定高效、安全、可靠的能源基石。VBP165R47S,为您的中大型飞行器设计注入腾飞动能!